飞机黑匣子是什么东西（飞机的黑匣子是干什么用的）

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飞机上的黑匣子有什么用？

黑匣子在飞机上的作用如下:

1.黑匣子的主要功能是保存飞机停止工作前半小时的相关技术参数，包括飞行速度、方向、高度、机舱压力、机组记录等。因此，飞机发生故障或坠毁后，可以通过黑匣子提供异常分析数据。

2.黑匣子不是黑色，而是显眼的橙色或红色，便于搜救人员寻找。为了保证黑匣子在空灾害中不被损坏，通常安装在飞机尾部。黑匣子的外壳有厚厚的钢板和隔热、抗冲击、抗压的防护材料。

什么是黑匣子？-导言

黑匣子以前是黑色的，现在一般都漆成橙色或桔黄色，这样在事故发生后很容易找到。黑匣子是安装在飞机空上的记录设备，用来记录飞行参数和性能数据。一般安装在飞机尾部最安全的位置。可以事前预防意外，事后判断具体原因。

黑匣子是黑的吗？

黑匣子是电子飞行记录器的俗称，是安装在飞机空上记录飞行参数和性能数据的记录装置。根据经验，在空很难发生，飞机尾部最容易完整保存。所以黑匣子一般安装在飞机尾部最安全的位置，以尽量减少飞机失事后黑匣子的损坏。

黑匣子具有监控飞行员驾驶情况、分析飞机主要部件健康状况、记录飞行中数据信息等功能。在事故发生前，黑匣子可以通过纠正飞行员的不良驾驶习惯和监控飞机可能出现的故障来防止事故的发生。事故发生后，黑匣子还可以通过重现飞机的飞行过程来判断飞机失事的真正原因。

黑匣子是一名墨尔本工程师在1958年发明的。它由驾驶舱记录器和飞行数据记录器组成。最早的黑匣子统一成一个黑色的方盒子，所以叫黑匣子。现在为了在事故发生后便于寻找，黑匣子一般都被漆成橙色或者橘黄色，形状也从方形变成了流线型，但是黑匣子的习惯还是保留了下来。

什么是黑匣子？

黑匣子是一个飞行信息记录系统。表面涂有耐热亮橙色涂料，以确保易于检测。飞机上通常有两种黑匣子，飞行数据记录器和驾驶舱记录器。按照民航的要求，黑匣子在断电前必须保存至少25小时的飞行数据和2小时的音频数据，记录的数据不能更改。

黑匣子的功能

飞行记录仪空记录的飞行速度、高度、俯仰、航向、垂直过载、倾角、操纵面偏转、阻力、升力、发动机功率等，在出现困难时，经过处理后可以发送到飞行模拟器，再现坠机过程，模拟分析坠机前发生的因素。维修参考，记录的数据可以为检查和维修提供重要的参考信息。

什么是黑匣子？

“黑匣子”(英文:black box)是飞机专用电子记录设备之一。

有两个黑匣子，驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器。飞机的所有机械部件和电子仪器都装有与之相连的传感器。

可以记录飞机停止工作或坠毁前半小时的语音对话，以及高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速度、油耗、起落架放下、格林威治时间等两个小时的飞行参数，以及飞机系统的工作状态和发动机工作参数，必要时对记录内容进行解码，用于飞行实验和事故分析。

黑匣子的外壳有很厚的钢板和很多层隔热、抗冲击、抗压的保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的地方。

记录介质也从磁带改进为可以承受更大冲击力的静态存储记录器，类似于电脑中的存储芯片，防止黑匣子在空中受损。

黑匣子不仅用在航空空空领域，还用在高速列车上。它可以记录高速列车运行时的大量实时数据信息，有助于事故原因的调查和分析。

扩展信息:

保存* * *

在大多数空困难中，能保留下来的设备就是飞行数据记录器和驾驶舱声音记录器的坠机生存记录单元(CSMU)。通常情况下，录音机的底盘和内部设备的其他部分都被撕裂。

CSMU是一个固定在记录器平台上的巨大圆柱体。这个装置可以承受很高的压力，巨大的冲击力和数吨的压力。在老式录音机里，CSMU被放在一个长方形的盒子里。

电子黑匣子CSMU使用三层材料隔离保存存储数字信息的存储芯片。下面来讨论一下。我们来看看由内而外保护记忆的材料。

存储卡周围有一层薄铝层的铝壳。高温绝缘体，1英寸(2.54厘米)干反应材料提供高温保护。其在事故后保护存储芯片免于着火。

不锈钢外壳，高温绝缘体置于0.25英寸(0.64厘米)厚的不锈钢外壳中，通常由钛合金制成。

为了确保黑匣子的质量和生存能力，制造商对CSMU进行了彻底的测试。

记住，只有CSMU能在空灾难中幸存——如果事故调查人员能得到它，他们就能得到他们想要的信息。为了测试CSMU，工程师们将数据存储在CSMU的内存中。

L-3通信公司使用随机模型在每个存储芯片中存储数据。读取器可以读取该模型，以确定数据是否因碰撞后的冲击、火灾和压力而损坏。

黑匣子(飞机或车载电子设备)-百度百科

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