布加迪威龙产地（布加迪威龙产地哪个国家）

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布加迪威龙国产在哪里？

意大利

布加迪的创始人奥托刀·布加迪于1881年出生在米兰。他的父亲是画家，也是著名的家具设计师。Eitor Bugatti在艺术学校长大。他特别喜欢开车，从17岁就开始参与赛车。早年，他创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多比赛。

Eitor Bugatti于1902年随家人搬到阿尔萨斯的尼德布朗(NIEDERBRONN)，并于1904年开始与标致合作为其研发生产汽车。直到1909年，共生产了T6-T9型号。随后Eitor Bugatti携妻儿搬到阿尔萨斯莫尔斯海姆，建立了Bugatti汽车工厂，成熟的T13车型在这里开始量产。

布加迪威龙是那里的品牌。

布加迪威龙是德国车。

布加迪威龙是奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与科技相结合，在这一领域取得了辉煌的成就，但在二战后逐渐衰落，几经易手。1998年，大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为独立的法国汽车品牌。布加迪的总部位于法国莫舍姆。

布加迪以高超的造车技术而闻名。由意大利人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)于1909年创立，专门生产跑车和豪华车。

扩展数据

发展历史

布加迪是世界著名的老牌跑车品牌。1909年，意大利人埃托雷·布加迪(ettore Bugatti)在法国成立了布加迪公司，专门生产跑车和豪华车。

布加迪的产品，每辆车都可以算是世界名车，1956年停产，布加迪停产的时候生产了7000多辆。

1990年，意大利实业家罗马诺·阿蒂奥利(Romano Attioli)购买了布加迪的商标权，在意大利重建了布加迪汽车公司，并生产了世界闻名的EB110系列超级跑车，但不幸在1995年因经营不善而破产。

1998年被德国大众集团收购，现在属于大众汽车。

布加迪最初位于莫尔斯海姆，属于阿尔萨斯。阿尔萨斯原是法国的一个省，后来在普法战争后划给了普鲁士。然后直到一战才回到法国，二战被德国占领。所以布加迪的网站一段时间在法国，一段时间在德国。

虽然它的地位和国籍发生了变化(1909年至1918年在德国；1919-1956年在法国，1991年工厂重建后在意大利)，但其发展的重要阶段都位于法国。布加迪在二战中消失，直到1991年才在意大利重建工厂。

参考来源:

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布加迪威龙是哪个国家的？

布加迪威龙是世界顶级超级跑车的典范。国内最普通的车型市场价2500万元，高性能版价格3500多万元。其品牌起源于意大利，由法国汽车厂生产，隶属于德国大众汽车公司。航威是威龙的正式中文名，但许多车迷更喜欢叫它“卫龙”。航威系列主要包括SuperSport、GrandSport、Vitesse、Hermes特别版、Ceramic特别版等子车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，最高时速434 km/h。..

卫龙是哪里制造的？

布加迪威龙是世界顶级超级跑车的典范。国内最普通的车型市场价2500万元，高性能版价格3500多万元。其品牌起源于意大利，由法国汽车厂生产，隶属于德国大众汽车公司。航威是威龙的正式中文名，但许多车迷更喜欢叫它“卫龙”。航威系列主要包括SuperSport、GrandSport、Vitesse、Hermes特别版、Ceramic特别版等子车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，最高时速434 km/h。..

布加迪威龙是什么时候制造的？

布加迪威龙制造于1909年。

布加迪是德国奥迪公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与科技相结合，在这一领域取得了辉煌的成就。

布加迪以高超的造车技术而闻名。由意大利人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)于1909年创立，专门生产跑车和豪华车。

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