西伯利亚大铁路（西伯利亚大铁路地图）

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跨西伯利亚铁路速度

西伯利亚铁路的设计速度为80公里/小时。

西伯利亚大铁路是世界上最长的铁路，始建于1904年7月13日，历时13年建成。它穿越乌拉尔山脉，延伸到西伯利亚的针叶林中，几乎覆盖了地球周长的四分之一。它连接俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚和远东。其中欧洲部分约占19.1%，亚洲部分约占80.9%，横跨8个时区，3个地区，14个省份。铁路设计时速80公里，7天7夜到达终点站符拉迪沃斯托克，全长9288公里。

西伯利亚大铁路建设时间

西伯利亚大铁路是世界上最长的铁路，始建于1904年7月13日，历时13年建成。它穿越乌拉尔山脉，延伸到西伯利亚的针叶林中，几乎覆盖了地球周长的四分之一。它连接俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚和远东。其中欧洲部分约占19.1%，亚洲部分约占80.9%，横跨8个时区，3个地区，14个省份。铁路设计时速80公里，从莫斯科到符拉迪沃斯托克需要七天七夜，共计9288公里。

西伯利亚大铁路曾被称为俄罗斯的“脊梁”和欧亚文明的纽带，对俄罗斯乃至欧亚的经济文化交流产生了决定性的影响。特别是在第二次世界大战期间，这条铁路为苏联打败德日法西斯做出了突出贡献。

西伯利亚大铁路的起点和终点。

西伯利亚大铁路西起莫斯科，横跨8个时区和16条欧亚大陆河流，沿途经过1000多个车站，沿日本海沿岸到达符拉迪沃斯托克，全长9200多公里。

西伯利亚铁路又称第一亚欧大陆桥，连接莫斯科和符拉迪沃斯托克，全长9288公里，是世界上最长的铁路线。这条线路有通往蒙古、中国和朝鲜的支线。1904年开通时，铁路干线经过中国关东地区(东青铁路)，随后在黑龙江以北修建了一条铁路，大致形成了今天俄罗斯西伯利亚铁路的路线。

西伯利亚大铁路的地理位置。

又称跨西伯利亚铁路，是世界上最长的铁路，从俄罗斯首都莫斯科(通常是雅罗斯拉夫尔站)出发，途经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克(勃利)，最终到达日本海岸的符拉迪沃斯托克，全长9288公里(如果

西伯利亚大铁路冬天可以通航吗？

作为俄罗斯东部的交通大动脉，西伯利亚铁路必须常年开放。这是社会经济和战略的需要。俄罗斯在远东的战略地位重要，当务之急是保证陆海空能够畅通无阻。尤其是面对近百年来国际形势的巨大变化，这一点更加突出。

这条铁路每周也有两趟国际列车开往莫斯科。

西伯利亚大铁路是沿着南部山区修建的，因为塞壬三个边界的地形和气候受到资源和工业的影响。

以下为个人观点，仅供参考，谢谢？？？

？从地形上看，俄罗斯南亚部分地区多山，增加了铁路建设的难度和成本。

从气候上看，俄罗斯亚洲部分地区北纬高，气候寒冷，土壤冰期长，南纬低，气候条件比北方好；

从资源和产业分布来看，俄罗斯南部地区矿产资源丰富，在这里修建铁路有利于资源和产业的发展；从人口和城市的分布来看，由于这里人多城市多，铁路的修建可以沟通不同地区之间的经济文化联系。

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