柴油为什么这么贵（柴油为什么这么贵呢）

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为什么柴油比汽油贵？

为什么柴油车比汽油车贵？首先，在制造工艺上，柴油机更复杂，因为柴油机是压燃式，汽油机是点火式。也确实柴油机是通过加热压缩空气体达到柴油混合气的燃点来工作的，所以对活塞和气缸的材料和工艺要求比较高。

柴油机虽然成本比较高，但是效果还是很好的。它不仅起步快，而且扭矩小，牵引能力强，燃油经济性比汽油机好。汽油机比等级柴油机节能至少30%，所以在整车成本上有很大的优势，所以柴油机在商用车上被广泛使用。

4m40柴油机为什么贵？

4m40柴油机是日本三菱进口的，所以价格贵。

这种发动机很省油，一箱油的电池寿命很长。机械泵发动机可靠性高，压缩比高，动力强。缸内直喷技术工作平稳，噪音低。可变气门正时技术使机械泵发动机高度可靠。本地版有预热功能，启动速度快。它属于车辆发动机。正时链条被驱动，单顶置凸轮轴和隔圈调节气门间隙。

便宜柴油和贵柴油的区别。

便宜的柴油就是我们常说的杂质多。上班会有烟，动力相对不足。一般我们用于燃烧，或者精度不高的机械。而昂贵的柴油就是我们所说的O号或者收费号柴油。纯度比较高，冬天低温更容易启动发动机，更容易燃烧充分，工作效率也比较高。

哪种柴油贵？

50号柴油。

我国目前使用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5 #柴油、0 #柴油、-10 #柴油、-20 #柴油、-35 #柴油和-50 #柴油。

不同等级柴油的选择主要看使用时的温度。一般来说，5 #柴油适合在温度高于8℃时使用。0 #柴油适合在8℃至4℃下使用；-10 #柴油适合在温度在4℃到-5℃之间时使用；-20 #柴油适合在-5℃到-14℃之间使用；-35柴油适合在-14℃到-29℃之间使用。

柴油车保养为什么贵？

柴油车的原厂保养费用很低，大货车都是柴油机。为了满足排放要求，许多小排量、低噪声的柴油机得到了发展。但是，这样的发动机要想达到排放要求，就必须吃面粉和大米。目前国内柴油是欧3，很难满足发动机标注的欧4排放。

假设加入了不含固体杂质的柴油，但当温度下降时，国产柴油中会析出蜡，成为油路故障的根本原因，增加了柴油滤清器的负担。好的油水分离器和柴油过滤器价格昂贵，经不起频繁更换。建议加个粗滤网，一般不贵。

为什么柴油比汽油便宜？

汽油按吨贵，柴油按升贵，因为柴油的比重大于汽油。柴油比汽油便宜的主要原因如下:

1。柴油中有许多有害成分:柴油最重要的用途是用于车辆和船舶的柴油机。

与汽油相比，柴油具有更高的能量密度和更低的燃油消耗率，但废气中含有更多的有害成分(NO、颗粒物等。

柴油是轻质石油产品和复杂烃类(约10~22个碳原子)的混合物。这是柴油。

它主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程中产生的柴油馏分制成。它也可以从页岩油加工和煤液化中制备。

为什么加油站的柴油价格不一样？

柴油也有不同的标签。另外，你所在城市的油品等级和其他城市不一样，所以价格也不一样。这里的中石化柴油价格也不一样。不过中石化的油品质量是可以放心的。常用的柴油是0 #柴油，耐低温性能差，在寒冷条件下应尽量避免使用。

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