苏伊士运河再次停航（苏伊士运河再次停航hua131320）

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岛上有阿根廷居民吗？

有，但是很少。福克兰群岛位于南大西洋，主要岛屿有马尔维纳斯群岛和索莱托群岛。该岛首府为斯坦利港，人口约2000人，大部分是英国移民的后裔。整个群岛由346个岛屿组成，总面积约1.3万平方公里，距离阿根廷约500公里，距离英国约1.3万公里。

1592年，英国探险家约翰·戴维斯率领“希望号”探险船发现了该岛。1598年，荷兰人Sebalde de Forte成为第一个踏上福克兰群岛的水手。1690年，英国船长约翰·斯强在地图上标出了马岛的位置，并将两个主要岛屿之间的海峡称为“福克兰海峡”，因此英国称马岛。

此后，该岛先后被英国、法国和西班牙易手。1816年，阿根廷独立后宣布继承西班牙殖民遗产，马岛就是其中之一。1833年，英国出兵夺取马岛，驱逐岛上的阿根廷居民，引发马岛争端。纵观历史，马岛就像一颗超长待机炸弹，随时将英国和阿尔巴尼亚拖入战争深渊。马岛最明显的优势在于地理位置。它位于南大西洋南端，距离南美洲最南端的麦哲伦海峡东端仅450海里。巴拿马运河开通前，福克兰是远洋船舶在麦哲伦海峡或合恩角航行的必经之路。在航海界，它被称为“太平洋的钥匙”。

1914年，巴拿马运河投入运营。马岛仍然是南大西洋和南美大陆的军事前哨。两次世界大战期间，英国海军依靠岛上的天然良港，数次击败挑衅的德国海军。二战后，南极科考热在全球兴起，各国船只云集马岛，在这里可以控制南极，将物资运回边境，成为染指南极的关键基地。

上世纪80年代，载重量超过16万吨的超级油轮因无法通过巴拿马运河和苏伊士运河而不得不绕开传统航线，福克兰成为全球石油运输航线上不可或缺的节点。从地缘政治的角度来看，巴拿马运河一旦停航，这个岛立刻凸显了守卫两大洋之间通道的潜在价值。可以说，谁掌握了马岛，谁就控制了英国和阿尔巴尼亚所熟悉的“南大西洋门户”。

英国和阿尔巴尼亚都关心看得见的马岛和看不见的石油。上世纪70年代，地质勘探显示，马岛附近的大陆架蕴藏着巨量的石油和天然气，当地海底隐藏的石油资源最多可达600亿桶，相当于英国北海油田的总储量。因为油价太低，开发成本太高，这个“聚宝盆”没有被重视。

事情已经变了。1973年和1979年，石油输出国组织策划了两次“石油危机”，导致油价波动，全球石油需求增加推动油价上涨。世界各国加快海洋油气数据的勘探、开发和控制。据专家估计，海洋中蕴藏的油气资源占世界总储量的70%。

在危机和利益的刺激下，马岛引起了英国和阿尔巴尼亚的注意。一旦当地的油气资源得到开发，可以保证英国未来25年的充足能源供应。1973年，一位英国议员强调:“英国可以失去五个北爱尔兰，但绝不能失去一个福克兰群岛。”英国开发马岛的急切心情可见一斑。

对阿根廷来说，马岛是它的“百年之痛”。地理位置不言而喻，还关系到民族情绪、国家安全、外交战略、能源安全。20世纪70年代，英国和阿尔巴尼亚就马岛问题举行了多次外交谈判。1981年，英国议会呼吁“冻结”关于福克兰群岛所有权的谈判。

眼看谈判无望，阿根廷对和平收复马岛已失去耐心，决心采取包括军事行动在内的“其他手段”，希望根除149年来“领土分裂的耻辱”。在利益和民族感情的驱动下，英国和阿尔巴尼亚的对抗从谈判桌上延伸到了军事领域。

英国和阿尔巴尼亚的强硬立场是导致战争的主要因素之一。1981年，阿根廷发生了严重的经济危机。当年全国国内生产总值786.77亿美元，比上年下降11.4%，外债达到340亿美元，占国内生产总值的43.21%。通货膨胀率已经上升到600%，失业率接近30%。经济疲软严重影响了阿根廷的社会稳定。

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