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多普勒效应的原理是什么?
多普勒效应是自然界中一种常见的效应。它是由奥地利学者克里斯蒂安·约翰·多普勒(1803-1853)于1842年首先发现的。物理学上称之为多普勒效应。日常生活中可以感受到多普勒效应。比如火车由远到近鸣笛时,人的耳朵感觉笛声尖锐,火车经过时,由近到远偏离,所以笛声变粗。这是因为火车鸣笛有一定的频率。当它靠近或远离人时,火车相对于人运动,使人接收到的声音的频率不同于汽笛的振动频率,即频率发生变化。
这种频移现象是由多普勒效应引起的。多普勒效应的基本条件是声源和接收器的相对运动。
光学多普勒效应是什么意思?
多普勒效应不仅仅是光的存在,它的意思是:当一个物体成为恒星,离我们远的时候会出现红移,离我们近的时候会出现紫移;在我们的日常生活中,火车靠近我们的时候空空气汽笛的声音会变得急促,远离的时候会变得低沉缓慢,这也是多普勒现象。
什么波可以产生多普勒效应?
引力波作为一种波,会产生多普勒效应。引力波是指时间空弯曲中的波纹,以波的形式从辐射源向外传播,这种波以引力辐射的形式传递能量。引力波是远源的横波和平面波;有两种独立的偏振态;携带能量;真理空光速旅行。多普勒效应(Doppler effect)是指由于光源和观察者之间的相对运动,物体辐射的波长发生变化。在运动的波源前,波被压缩,波长变短,频率变高。
在运动的波源后面,产生相反的效果,波长变长,频率变低。波源的速度越高,效果越大。根据光波的红/蓝移程度,可以计算出波源沿观测方向移动的速度。
引力波作为一种波,会产生多普勒效应。
多普勒效应是通过什么传播被发现的?
多普勒效应最初是通过声波的传播发现的。
多普勒效应的主要内容是,由于波源和观察者的相对运动,物体辐射的波长发生变化。在运动的波源前,波被压缩,波长变短,频率变高(蓝移);当它在运动的波源后面时,会产生相反的效果。
多普勒导航的原理是什么?
操作原理
飞机可以利用自身无线电波的多普勒效应连续测量地速和偏流角。使用多普勒雷达的高精度自主导航。多普勒雷达的调频模式包括连续波模式和脉冲模式。发射功率几瓦,频率8 GHz,13 GHz。为了使天线具有尖锐的方向性,使用天线阵列、线性阵列或抛物面天线。一般有2~4个波束,但为了减少飞机姿态带来的误差,往往采用四波束转换传输方式。
导航计算机可以通过积分多普勒雷达的输出(包括地速和偏流角)来显示位置。此外,飞机陀螺罗盘的输出需要发送到计算机。如果在飞机起飞前或起飞后将飞机到目的地的距离和飞行方向存储在计算机中,则在飞行过程中可以显示到目的地的剩余距离和飞行方向。
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