动车与高铁区别（动车与高铁的区别是什么）

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高铁和动车组有什么区别？

高铁的速度比动车快。

1.行驶速度不一样。动车组和高铁本质上都属于动车组，只是速度水平不同。动车组时速在200-250左右，高铁时速在300-350左右。

2.信号系统不一样。动车组可以在既有线运行(普通动车组信号系统兼容既有线)，而高速列车必须在新建客运专线运行(高速动车组信号系统不兼容既有线)。

3.不同的电源模式。动车分为集中动力和分散动力。中国常见的CRH系列电动车都是分布式电源交流传动。此外，地铁列车也可以被视为子弹头列车(通常由DC驱动)。

高铁和动车有什么区别？真快。

高铁的速度比动车快。1.行驶速度不一样。动车组和高铁本质上都属于动车组，只是速度水平不同。动车组时速在200-250左右，高铁时速在300-350左右。2.信号系统不一样。动车组可以在既有线运行(普通动车组信号系统兼容既有线)，而高速列车必须在新建客运专线运行(高速动车组信号系统不兼容既有线)。动车分为集中动力和分散动力。中国常见的CRH系列电动车都是分布式电源交流传动。此外，地铁列车也可以被视为子弹头列车(通常由DC驱动)。扩展信息:1。高速铁路非常顺畅，保证了行车安全舒适。高速铁路是无缝钢轨，时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道，即无石块的整体道床，以保证平顺。2.高速铁路的道岔是可移动的高速道岔，弯道少，半径大。3.高架桥梁和隧道被广泛使用。从而保证乘坐舒适性，缩短距离。4.高速铁路的接触网，即列车顶部导体的悬挂方式也不同于普通铁路，以保证高速动车组的接触稳定性和耐久性。5.高速铁路的信号控制系统因其发车密度高、速度快、安全性高而高于普通铁路。参考来源:百度百科-高铁，百度百科-动车组。

动车和高铁有什么区别？

动车组是指列车采用动力分散的原理，不同于一般的牵引机车。

高铁是指采用高标准技术(如铺设无砟轨道、以桥代路)建设铁路。)，高速动车组可以在上面跑。

1.动车组和高铁本质上都是动车组，只是速度等级不同。动车组时速在200-250左右，高铁时速在300-350左右。

2.动车组可以在既有线运行(普通动车组信号系统兼容既有线)，而高速列车必须在新建客运专线运行(高速动车组信号系统不兼容既有线)；

3.动车组分为集中动力和分散动力。在中国广泛使用的CRH系列动车均为分散式交流传动。此外，地铁列车也可以被视为子弹头列车(通常由DC驾驶)。

4.如果是火车票上的字头D，基本就是走既有线和250KMH标准客运专线的动车组列车；

5.高铁车次是G字头，高。这是一辆时速350公里的客运专线运行列车...动车组是指列车采用动力分散的原理，区别于一般的牵引机车；

高铁是指采用高标准技术(如铺设无砟轨道、以桥代路)建设铁路。)，高速动车组可以在上面跑。

1.动车组和高铁本质上都是动车组，只是速度等级不同。动车组时速在200-250左右，高铁时速在300-350左右。

2.动车组可以在既有线运行(普通动车组信号系统兼容既有线)，而高速列车必须在新建客运专线运行(高速动车组信号系统不兼容既有线)；

3.动车组分为集中动力和分散动力。在中国广泛使用的CRH系列动车均为分散式交流传动。此外，地铁列车也可以被视为子弹头列车(通常由DC驾驶)。

4.如果是火车票上的字头D，基本就是走既有线和250KMH标准客运专线的动车组列车；

5.高铁车次为G字头。它是运行在350KMH客运专线上的动车组列车(和宁250KMH标准客运专线上已有过字头为G的跨街列车)，速度一般比字头为d的列车快

另外，高铁比动车贵。

动车和高铁有区别吗？

1.高铁主要是指最高运营速度大于(200、250、300视不同标准而定)的铁路，主要是因为其速度属性；

2.动车组(MU)字面上是指动力分散或集中的几节车厢的组合。在中国运营的8车动车组有两种:6车2挂车和4车4挂车。动车组主要属于铁路上的机车车辆范畴。

3.两者之间的关系是，由于速度的需要，我国几乎所有的高速列车都开行各种类型的动车组，但动车组不一定在高速列车上运行。

4.高速列车与子弹头列车的区别:在我国目前的高速和城际铁路客运系统中，子弹头列车(D字头列车)与高速列车(G字头列车)的主要区别在于，子弹头列车(D字头列车)主要运行在既有提速线路或城际铁路上，而运行在高速铁路干线上的子弹头列车(D字头列车)运行速度高于高速列车(G字头列车)。

如何区分高铁和动车？

准确的说，动车是火车模型，高铁是高速铁路的线型，而中国的动车和高铁是指两种不同的线型。

根据国际铁路联盟的规定，高铁是高速铁路，是指时速超过200公里的铁路。但在我国，铁道部规定高铁是指满足专用列控系统、动车组列车时速250公里、新建专用线三个条件的铁路。

动车组是指根据动力分散原理运行的列车。动车组不同于以往依靠机车牵引的普通列车，动车组的车厢也是有动力的，所以动车组的噪音和振动会比普通列车小。动车组和普通列车运行在同一条线路上，知识列车的类型也不一样。

从根本上说，动车和高铁都是动车组，只是速度和运行线路不同。高铁时速300公里以上，动车组时速200-250公里；高铁有新建的专线运营，动车组和普通列车在既有线运行。

目前我国以“G”开头的高速动车和以“C”开头的城际高铁都是高速列车，而以“D”开头的动车都不是高速列车。

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