冷却塔填料是什么材质(冷却塔填料是什么材质的)

冷却塔填料是什么材质(冷却塔填料是什么材质的)

今天给大家介绍一下冷却塔填料是由什么构成的,以及相应的知识点。希望对你有帮助,也别忘了收藏这个网站。

冷却塔里的填料是什么?

冷却塔内的填充材料为:阻燃PVC,俗称聚氯乙烯。冷却塔是一种利用水作为循环冷却剂,从系统中吸收热量并排放到大气中以降低水温的装置。其冷却为蒸发冷却装置,利用水流动与空气体接触进行冷热交换产生蒸汽,蒸汽的蒸发带走热量实现蒸发冷却、对流换热和辐射换热,以分散工业或制冷空调节中产生的余热降低水温,从而保证系统的正常运行。这类设备一般呈桶状,故命名为冷却塔。

冷却塔是空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料科学、静动力结构力学、加工技术等多学科的综合产物。水质是多变量函数,降温是多因素、多变量、多效应的综合过程。

1.冷却塔的循环水系统中必须有剩余能量(20%-25%)。它在运行时会聚集在某个阀门处,久而久之就会白白流失。外置涡轮就是利用这些“剩余能量”转换成高效的机械能,从而100%替代冷却塔风机电机,达到省电的目的。

2.如何实现外接透平的电机驱动效率,关键是在冷却塔循环水系统设计中要知道剩余能量,透平的叶轮设计也是关键。剩余能量主要由以下六部分组成:

1)设计循环水系统时必须考虑的余量;

2)换热设备的势能利用;

3)水轮机的自我调节能力;

4)循环水系统的动能转换效率;

5)阀门没有打开到位时消耗的能量。

6)低流量通过组合和再分配满足系统要求。

3.旧冷却塔的节能改造

冷却塔和换热设备由水泵循环驱动,外部水轮机利用回水压力能转换驱动水轮机做功,驱动风机。一般按照三个冷却塔进行节能改造,设计时实际消耗在60%左右。考虑到生产需求的变化,节能改造方式为:两塔由水轮机驱动,一塔由电机驱动,夏季备用。

4.新型冷却塔的设计

外接水轮机的关键是回水压力或回水流量满足涡轮驱动风机的功能力,能量守恒定律——回水流量或压力换算多少=风机转速多少。外部涡轮的转速根据系统流量的增加或减少而增加或减少。系统有三个外置涡轮冷却塔和三个涡轮出口管塔,流量由旁通阀调节,便于维护。

冷却塔填料的材料

冷却塔内填充石膏、石棉水泥、水泥网格、塑料、玻璃钢、陶瓷等。冷却塔填料是冷却塔最重要的组成部分。其效率取决于灌装机内冷却水和空气体的充分接触程度。该填料耐温50-68℃,耐老化,性能优异,耐紫外线,使用寿命长。

最早的冷却塔只用木头做填料。由于木材的可获得性,从冷却塔出现到20世纪60年代,冷却塔中的填充物几乎都是由木材制成的。

冷却塔填料可分为:S形波填料、斜交错填料、阶梯梯形斜波填料、差动正弦波填料、点波填料、六角蜂窝填料、双向波填料和斜折波填料。斜交错填料技术先进,设计合理,数据可靠,经久耐用。试验和生产运行表明,它冷却效果好,通风阻力小,亲水性强,接触面积大。斜交错填料采用环形填料,螺旋组装,倾角一般为60度,主要用于循环逆流冷却塔。

循环水冷却塔的填料是什么?

不同的冷却塔有不同的包装材料。普通低温冷却塔采用PVC薄膜填料,高温塔采用聚丙烯薄膜填料。有些工业塔使用滴水填料,有些自然通风塔使用竹子或水泥网作为填料,有些使用云杉作为填料。还有一种是以玻璃钢为填充物拉挤成型的网格。

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冷却塔填料的介绍到此为止。感谢您花时间阅读本网站的内容。不要忘记搜索更多关于冷却塔包装材料和冷却塔包装材料的信息。

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