今天跟大家分享一下esp是关还是开的问题abs是开还是不开。以下是这个问题的总结。让我们来看看。
在结冰的路面上应该关闭esp吗？
路面结冰时没有必要关闭ESP。毕竟路面结冰时，车轮的牵引系数会变低，一不小心就会打滑。而ESP可以降低发动机的输出扭矩，制动车轮，防止车辆打滑或甩尾，所以ESP不需要关闭。
雨雪天气，开车更谨慎。
因为这个时候路面会很滑，很容易让车子重心不稳而打滑。
如果下雪，地面结冰，路面就会经常打滑。这时候有人会说，下雪天开车一定要及时关闭ESP系统，否则会导致安全隐患。
ESP可以纠正车辆在行驶过程中的转向不足或过度不平衡，从而保证车辆的平稳行驶。
具体来说，如果车辆即将失控，ESP系统可以单独制动一个车轮，从而防止车辆偏离轨道等危险行为。
比如汽车左转时转向不足，导致车头不能及时转向正常轨道。此时，ESP系统启动后，汽车左后轮单独制动，可以有效地使汽车回到原线。
既然ESP系统有这么重要的作用，为什么有人提议在下雪天关闭它？
很明显，人们把ESP系统和牵引力控制系统混淆了。
因为两个系统开启后汽车仪表盘上显示的图标完全一样，很容易混淆。不知道汽车启动后是ESP系统起作用还是牵引力控制系统起作用。
尤其是下雪天，车辆启动时牵引系统的图标会亮起，这是对车上人员安全的一种保护，这样发动机转速就不会因为人为踩油门而迅速上升。
如果人们觉得牵引系统不需要启动，可以手动关闭。
但这并不意味着ESP系统也关闭，因为在不同的车上，关闭两个系统需要不同的操作。
但是，并不是所有的车主都知道这一点，所以有些车主会有一个误区，就是如果在下雪天开启ESP系统，会阻碍他们对油门的发力。踩油门，车没反应。如果出现侧滑，这条路上的车就没有办法顺利通过。
其实很明显结果不是ESP系统，而是牵引系统。但由于人们混淆了概念，误以为下雪天必须关闭ESP系统。
1、在雪地里开车一定不要抢，一定要注意控制车速。
不要大脚踩油门，要慢慢用力踩油门，这样才能让车行驶平稳安全，最大限度减少雪地打滑。
2.与前车保持足够的距离。因为冬季行驶时车轮对地面的抓地力会比平时弱很多，遇到刹车会花更多的时间。
3.通过一些外力让车避免打滑。
(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)
在结冰的路面上开车如何正确使用esp？
在冰雪路面上行驶，可以开启汽车的ESP(车身稳定系统)。
在极端环境下，需要为车辆安装防滑链。装有防滑链的车辆会使安装在轮胎上的轮速、侧向加速度等传感器检测不准确，ESP系统无法准确判断车轮的附着力，从而影响驾驶或增加驾驶难度。因此，当汽车装有防滑链在冰雪路面上行驶时，没有必要开启ESP功能。
ESP一般在车辆紧急边线、紧急制动、紧急加速时激活系统，以稳定车身。但是ESP的作用也是有物理极限的，行车安全最重要的是遵守交通规则。
汽车ESP的功能介绍如下:
在一定的路况和车辆载荷条件下，车轮提供的最大附着是一个恒定值，即在极限情况下，纵向力(沿车轮滚动方向)和横向力(垂直于车轮滚动方向)是一个权衡关系。
当纵向力达到极值时(例如车轮抱死)，横向力为零。这时候车辆的横向运动就会失控，也就是打滑，可能无法按照驾驶员的意愿变道或者转弯。当电子稳定程序检测到车辆即将失去控制时，电子稳定程序可以检测并防止车辆打滑。
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