年轻十岁(年轻时尚的发型女孩)

新一代丰田汉兰达已经陆续到店，相信你已经看到了很多关于大致的外观和细节。目前新款可能会搭载混动，也就是说2.0T的老款可能会绝版，可能没必要加价。从实车到店的消息来看新一代汉兰达和老款有什么区别？

外观比较年轻，但是我喜欢老款的。

全新丰田汉兰达

全新汉兰达的外观更加年轻化，新车明显的变化是熏黑的小梯形中网，配合悬挂的蓝色丰田logo，与前脸同宽的下格栅也进行了熏黑处理，让整车前脸看起来更有层次感。

老款丰田汉兰达

新车虽然外观更年轻，但相比老款，我更喜欢一个超大的梯形中网，用银色的横向镀铬条贯穿整个前脸，与LED大灯融为一体。整车前脸更有力量感和越野感。这种粗犷的设计风格，我个人认为更能契合丰田汉兰达的名字。

全新丰田汉兰达

老款丰田汉兰达

新车的车尾中部采用了更圆润、更尖的设计。相比老款车的平背设计，新车更符合年轻化的定义。新车尾灯采用了更加细长锐利的熏黑灯组总成，车尾下方两侧灯组与前脸的雾灯造型相呼应。

车身尺寸越来越大，车轮也很时尚。

全新丰田汉兰达

老款丰田汉兰达

老款汉兰达的车身尺寸为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。

全新汉兰达的车身尺寸为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm。

相比之下，新汉兰达的尺寸有所增加，新汉兰达采用了密集的轮毂。静态和动态行驶时，轮毂转动产生的残影提升了整车的档次，预计将拥有19/20英寸轮毂，使整车外观和尺寸更加年轻化。

告别臃肿的内饰，增加很多配置？

全新丰田汉兰达

老款丰田汉兰达

新车内饰保持了海外版的设计风格，采用了层次递进的设计风格。相比老款车型的嵌入式设计，新车的内饰可以给人更多的多样性。很明显，一个超大的12.3英寸中控面板，很多机械按键和旋钮组成了一个多功能的五边形区域。挡位区域升高一层，区域采用滑动式造型设计，驾驶者操控更舒适。

配置:新增人脸识别功能，HUD抬头显示，免密支付。

座椅更厚，第二排和第三排空更大？

全新丰田汉兰达

首先，第二排的座椅肉眼看起来比较厚，对背部两侧的包裹性更好。不再像老款那么薄，新款的座椅舒适度更强。由于新车尺寸增加了不少，加上前后腿空与腿部之间的高度摆放，总的来说第二排乘客的坐姿和靠背的舒适性较老款有一定程度的提升。

全新丰田汉兰达

老款丰田汉兰达

新车的三排座椅还是可以调节靠背角度的。

优化油耗，还是保持2.0T

目前大部分带有“蓝色丰田标志”的全新汉兰达正在陆续到店。和之前预计的一样，新车将搭载2.5L+E-CVT无级变速器混动系统，但老款的2.0T+6AT是保留还是升级为爱信8AT手动一体还未可知。全新汉兰达预计第三季度上市，届时将公布动力和售价。

全新丰田汉兰达

结论:总的来说，新汉兰达确实更年轻，所有部件都更年轻，肉眼可见。不过从客观的角度来看，这款几年没换的SUV的出现确实能给人焕然一新的感觉。但是新车和市面上很多新潮的SUV相比，就显得比较不起眼了。

汉兰达钥匙

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