天津港汽车（天津港平行进口要凉？）

天津港汽车(天津港平行进口应该很酷吧？)

从去年7月开始，国六排放标准开始在全国推广，平行进口汽车行业停滞不前，几乎所有的消费者和进口商都在等待相关部门出台相应的政策，解决平行进口汽车的国六验证问题。直到今年5月左右，平行进口国六政策终于实施，第一批产品随即在天津港开始了国六环保测试。后续车型正在紧张的测试排期中，目前已有多款产品通过测试，正式投放市场。不过目前上市的进口车暂时以乘用车为主，福特F-150、丰田坦途、Ram 1500等皮卡产品暂时还需要排队等待测试，但相信很快就会上市。

新的“平行进口国六条政策”彻底拯救了平行进口行业，新一代福特猛禽、拉姆TRX性能皮卡等一系列导入期较长的产品随之而来。然而，虽然成功解决了“国六”问题，但仍然没有解决另一个困扰消费者的问题，那就是水货产品的高昂价格，以及卖家利用供求关系疯狂涨价的行为。目前二代福特猛禽在国内普遍加价20万左右，经销商给出的参考价一般在80万左右。新猛禽进入国内市场后，仍然会面临涨价的问题。而且由于新一代车型的多次升级，美国市场的整体价格上去了，所以未来新猛禽估计接近百万。

其实不只是福特猛禽。因为价格相对较低的中东车型的排放很难达标，所以未来的平行进口产品基本都是美系、加拿大系、墨系或者欧系车型，很多进口车基本都处于加价状态。为了减轻购车负担，有小伙伴提出可以在海南自由贸易港买车。由于海南正被建设成中国最大的免税区，很多在天津港销售的进口豪车，在海南港只需半价就能买到。我也听到过相关消息，比如120万落地卡宴只需60万，350万落地奔驰G63只需152万，60万落地丰田塞纳2.5混动只需30万，真让人心动。

在“零关税”政策下，不仅免除15%的关税，还免除13%的增值税和40%的消费税。4.0排量以上进口车免征的综合税率甚至高达116.58%。所以很多车友表示，海南离岛免税政策的实施，会直接导致天津港无良车商破产。以后想买便宜实惠的进口车，SUV，跑车，皮卡，去海南就行了。至于海南进口豪车半价，我可以告诉你这是真的。海南自由贸易港免税真的很神奇，4折买车不是梦。

你看到这里很多朋友都准备买去海南的机票了吗？别急，平行进口作为中国汽车市场的重要补充，终于被国六政策拯救了。相关部门怎么能让海南的免税政策直接扼杀天津港呢？海南自由贸易港的免税政策是有严格条件的，并不是我们所有人都能享受到购车免税政策。

根据海南自由贸易港的政策，只有在海南自由贸易港注册的具有独立法人资格的企业才能享受零关税政策，企业必须是交通运输、旅游、汽车租赁等相关行业。这意味着，第一步，消费者在海南注册一家交通或旅游公司，以该公司的名义购买。而且既然是公司购买，免税车辆就要定义为可运营，必须遵循15年后强制报废的原则。

此外，这些享受“零关税”政策的汽车每年出岛时间不得超过120天。如果转让，需要获得海关批准，同时需要缴纳增值税、消费税等税收。同时，并不是所有的进口车都可以免税，只有出现在零关税清单中的车才能享受优惠政策。

目前海南自由贸易港建设总体方案实施的限定区域在综合保税区，但是保税区内一般没有居民和房屋，我们不可能进入保税区买东西，只能在交易中心购买含税商品。很显然，海南省已经意识到有人会试图免税买车，所以通过各种规定警告有“歪脑筋”的公司和个人，不要试图利用政策的红利钻空的空子避税。

所以对于普通人来说，基本不可能通过海南口岸买到便宜的进口豪车回家。当然，不排除未来海南自由贸易港的政策会有变化，允许私人消费者通过海南港零关税购车。如果有一天海南自贸区零关税买车，很有可能需要挂特定车牌，限制免税车进入内地或者对免税车实施额外管理措施。到时候真的会买这样的平行进口车吗？

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