集装箱卡车(这九辆港口集装箱卡车)

[卡车之家原创]自20世纪80年代集装箱车运输方式引入我国以来，集装箱车运输随着我国经济的发展而迅速发展。由于其稳定和相对固定的供应，集装箱卡车运输集团比其他运输更接近员工。但稳定固定的货源决定了集装箱运输以短途运输为主，车况比其他运输好很多。货车报废了，但发动机没有大修，这种情况并不少见。可见，卡车换车周期比较长，影响卡车大批量换车的主要因素是政策导向。

目前重卡已经全面切换到国五，鼓励淘汰国三的政策陆续出台。可以说收车运输也是在观望。在车辆选择上，集卡车也从原来的功能性车辆选择上有所改变，加入了多种元素。一般来说，品牌、价格、配置、财务方案是更换卡车的主要考虑因素。其中，随着车辆成本的增加，以及集装箱运输本身成本回收缓慢，财务方案变得越来越突出。

以下是我们收集的市场占有率相对较高的品牌车辆配置，以及相应的价格和金融方案(详情请咨询当地经销商)。

一汽解放

中国重汽

一汽解放青岛

欧曼福田

陕汽重卡

雅克·格尔发

东风商用车

SAIC红岩

重型卡车

现代四川

以上资料取自上海地区。详情请咨询当地经销商。

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