空空气动力学(空空气动力学及其重要性的简单说明)
你有没有想过为什么Sportsbike可以比你认识的任何一辆摩托车都快?是因为他们有多余的马力吗?摩托车中有一个不常见的术语——“空空气动力学”。
那么,什么是空空气动力学呢?简单来说,空空气动力学是动力学的一个分支,研究空空气与固体物体相互作用时的运动。那么空空气动力学对摩托车有什么用呢?
答案在于它们出色的空空气动力学设计,这让它们很容易快速驾驶。空空气动力学在摩托车设计中非常重要。比如有人需要比别人快很多的速度,那么骑行姿势的工作就很重要,可以通过设计来提高速度。
考虑到空的空气动力学优势,可以提高车速,但在摩托车上有很大困难。其中一个障碍是骑车人骑在摩托车上很高,阻力很大。保持气流通畅是骑行者最难的部分。
在传统设计中很难克服这样的问题,这也是摩托车制造商不得不对其摩托车空的气动性能进行风洞试验的原因,以使摩托车在降低阻力水平方面更高效、更快速。本田的CBR 1000RR和宝马的S1000RR就是这样的例子。
在这些设计中,宽大的前翼子板向宽大的整流罩侧面发射空空气,使驾驶员腿部的空空气变得平滑,然后回到宽大的尾部,使自行车后侧的湍流重新汇聚。
由于种种原因,铃木Hay III一直是人们的最爱,然后还有R1、S1000RR、ZX-14R等更符合需求的摩托车。
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