半坡起步定点停车技巧（坡道定点停车和起步技巧详解）

半坡起步定点停车技巧(坡道定点停车及起步技巧详解)

坡道停车和起步是第二次考试五个项目中难度最大的项目，仅次于倒车和入库，是考场错误率第二高的项目。很多同学多次被栽在坡道上停车起步，甚至有的女同学一说起坡就成了精神障碍。今天边肖就给大家吐血整理坡的要领和方法！

扣分点:

1、车辆停稳后，汽车前保险杠未固定在桩线上，前后超过50cm，不合格；

2.起始时间超过规定时间的，不合格；

3.车辆停稳后，汽车前保险杠未固定在桩线上，前后不超过50cm，扣10分；

4.车辆停止后，车身距离路缘线30厘米以上扣10分。

匝道定点停车和起步技巧分析；

1、车辆到坡道停车并启动检查区域。(车内语音提示:下一个测试项目开始上坡，请开始——已经开始上坡了)

2.听到语音指令后，打开右转向灯，观察左、中、右后视镜，通过离合器和半联动控制车速，微转向接近场地右侧。

3.观察发动机罩右侧的1/3点。与路边线重合时，车身与路边的距离约为30cm。

4.继续离合半挂控制车速，慢慢靠近停车点。当左后视镜下边缘与第二条粗黄线平齐时，先踩脚刹，再踩离合器，停稳车辆，关闭右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，就是看右雨刮器上的凸点，当它与停车标志的杆子和眼睛在一条线上时，就可以踩离合刹车停车了。停好车后，等待语音提示。(车内语音提示:精确定点)

5.听到语音提示后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，慢慢抬起离合器(不要太快)，打开左转向灯。当车头向上翘起，车身感觉不稳时，左脚保持离合不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步到匝道，关闭左转向灯，最后完全上坡，平稳下坡，离开匝道上指定的停车和起步测试区域。

两大难点:

1.熄火，起步滑行车；

2.上坡时，车身与右侧线相距30cm。

二、坡道停车和起步扣分的主要原因以上两个难点，主要是学生对离合、油门、点的把握不准造成的。那么如何解决这些问题呢？

解决方案:

1、对于熄火、滑行车:

离合器抓得不好引起的问题。是离合器关了，抬得太快，车打滑是因为刹车没踩。

防止熄火:起步时，慢慢抬起离合器。当车身有明显晃动并有向前移动的趋势时，先按住离合器3秒钟，再慢慢抬起刹车完成起步。

2.车辆停止后，车身距离边缘线30cm:

最重要的是找到一个合适的参考点。去测坡中心可以看到左后视镜下缘是否与前边线重合。因为身材和身高会影响观看位置，所以练车的时候需要多练习，找到适合自己的点。可以用雨刷法，是车头原理的三倍。

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