红海在哪里（红海为何与苏伊士运河同样重要？）

在中亚的哈萨克斯坦西南和乌兹别克斯坦西北之间，有一个巨大的咸水湖——咸海。咸海曾是世界第四大湖，最大面积近7万平方公里。由于种种原因，咸海面积越来越小，只剩下1.7万平方公里左右。有人曾经说过:如果我们不拯救咸海，它迟早会被孙神父没收。

为什么叫咸海？因为咸海含盐量很高。然而，无论咸海有多咸，它只是一个湖，还有一个更咸的海，那就是红海。

有趣的是，红海被称为红海。事实上，这片海的水并不总是红色的。红藻在这个狭窄的海域很少见，红海最大的特点之一就是咸。红海有多咸？据科学研究，红海海水的盐度最高达到270‰，要知道很多海的盐度都在35‰左右。所以，红海才是真正的咸海。

为什么红海这么咸？首先，红海地理位置特殊。红海夹在非洲东北部和亚洲西南部之间。具体来说，红海西岸有埃及、苏丹、厄立特里亚等非洲国家，红海东岸有以色列、约旦、沙特、也门等亚洲国家。世界上最大的沙漠撒哈拉沙漠的最东端位于红海西岸。红海东岸是阿拉伯半岛，这里还有面积约230万平方公里的阿拉伯沙漠。夹在两个世界级沙漠之间，红海是典型的热带沙漠气候。通常这里降水很少，加上气温高，蒸发量大于降水量，导致红海盐度非常高。因为红海两岸都是大沙漠，温度高，所以红海还保持着一项世界纪录——红海是世界上平均水温最高的海洋，年平均表面温度在27℃左右。

红海“咸”的另一个原因是附近地壳有裂缝，海水在不断渗透。同时，许多矿物质和溶解的盐溶解在岩石下的海水中。

为什么红海明明是咸海，却叫红海，有很多解释。在科技不发达的古代，人们对自然的认识有限。红海海岸附近的浅海中有许多珊瑚沙，略呈红色。一些人把这个狭窄的海域命名为红海。也有几种说法。比如有人认为红海的西海岸，也就是非洲的东北海岸，有很多红色和黄色的岩壁。古代航海技术落后，船只只能沿海航行。人们看到这片海的西海岸有如此多的“红色”，于是把它命名为红海。

红海总面积约43.8万平方公里，比面积为42.4万平方公里的黑海还要大。黑海略呈椭圆形，红海较长，长2000多公里，最宽300多公里。红海的地理条件比较一般。由于海岸陡峭，很难形成天然良港。红海也有很多珊瑚礁，两边淡水不足，温度又这么高。可以说红海“充满了烦恼”。但“完全残缺”的红海，却是世界上战略价值最高的海域之一。

我们都知道波斯湾的战略价值。波斯湾和波斯湾两岸蕴藏着惊人的石油和天然气资源储量，被称为世界能源仓库。波斯湾两岸的国家，如伊拉克、科威特、沙特、伊朗、巴林、卡塔尔、阿联酋、阿曼，无一例外都是靠卖石油和天然气发家的。卡塔尔到处“炫耀”金银美元，靠的就是石油天然气的巨额收入。美国当然知道波斯湾的战略价值。美国第五舰队驻扎在波斯湾唯一的岛国巴林(首都麦纳麦)，在卡塔尔也有Udeid 空军事基地。只是伊朗紧贴霍尔木兹海峡北岸，对美国控制波斯湾非常不利。

说到红海，它是怎么到达波斯湾的？可以说，波斯湾成为世界上最具战略意义的水域之一，与红海有着直接的关系。

波斯湾的石油卖给谁了？主要客户有两个，一个是东亚，一个是欧洲。从波斯湾运输石油到东亚最重要的海上通道应该是马六甲海峡。从波斯湾向欧洲运输石油通常有两条海上路线。油轮从霍尔木兹海峡出发，向西南方向行驶至非洲东海岸，穿过世界上最长的莫桑比克海峡(长约1670公里)，穿过非洲最南端之一的好望角，然后向北行驶至欧洲。25万吨以上的巨型油轮经常走这条航线。

另一条线路:油轮离开霍尔木兹海峡，经亚丁湾进入非洲国家吉布提和亚洲国家也门之间的曼德海峡，进入红海。为什么要进入红海？因为红海的西北端是举世闻名的苏伊士运河——被称为世界经济大门。通过苏伊士运河，印度洋的附属海红海与大西洋的附属海地中海融为一体。

除了石油，欧亚之间的海上货物往来主要走地中海-苏伊士运河-红海-曼德海峡-马六甲海峡。如果不走红海，绕道南非好望角，就要付出更多的交通费用。称红海为世界上经济价值最大的海峡之一并不为过。

在1869年苏伊士运河没有开通之前，红海的战略价值并不大。欧洲殖民者要去非洲、亚洲、大洋洲的东海岸进攻城市和陆地，主要走南非的好望角。苏伊士运河开通后，欧洲殖民者去东方方便多了，节省了几万公里。从苏伊士运河到印度洋，要经过狭窄的红海。

以上就是由优质生活领域创作者 嘉文社百科网小编 整理编辑的，如果觉得有帮助欢迎收藏转发~