天津一汽丰田花冠（丰田花冠车多少钱）

天津一汽丰田花冠(丰田花冠多少钱)

【车辆车型分析】说起丰田卡罗拉，不仅北方的朋友熟悉，南方的很多朋友对于人生中的第一辆车都偏爱它。其实很多朋友应该知道卡罗拉为什么卖的这么好。可以算是这样一款非常适合家庭代步的小车。另外，这么多年的良好口碑和可靠性都是它的卖点。此外，它的保养配件也可以在很多街边小店找到。然而近日，知乎汽车接到消息，位于天津西青区的一汽丰田生产线已经正式停产。当天，最后一辆卡罗拉COROLLA下线，最终将这条生产线的生产数量固定为1318793辆。

《识车之道》简单给朋友们讲讲这款曾经风靡一时的COROLLAEX卡罗拉。是一汽丰田天津西青工厂的主打产品，自2004年2月在天津投产以来，逐渐成为一汽丰田的看家产品。作为丰田经典家用车之一，卡罗拉自1966年诞生以来，畅销全球多达142个国家，一度有“世界之车”的美誉。

卡罗拉作为丰田汽车的老牌产品，1966年在日本下线，意为“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年、2000年分别推出了新一代卡罗拉，现在是第9代车型。全球累计销量突破3600万辆，达到单一品牌总销量。

据悉，2017年2月17日，一汽丰田最后一辆卡罗拉正式驶出天津西青工厂，这也意味着工厂正式关闭。资料显示，一汽丰田天津西青工厂于2002年建成，2004年2月23日至2017年2月17日生产一汽丰田卡罗拉车型。

《识车之道》了解到，卡罗拉早在2000年就已经在日本亮相，2004年进入中国，正式在国内上市销售。作为卡罗拉的换代产品，卡罗拉于2006年北京车展国内首发，2007年由一汽丰田引入国内，同年6月上市。其实《识车之道》了解到，卡罗拉和卡罗拉都属于卡罗拉，卡罗拉是第九代，07年生产的卡罗拉是第十代。当年卡罗拉(第十代卡罗拉)上市后，一汽丰田出于各种原因没有让其正式取代卡罗拉(第九代卡罗拉)，而是通过降低价格的方式让卡罗拉继续在西青工厂生产，与卡罗拉同处一室销售。

本应在2007年停产的卡罗拉，被一汽丰田又投产了10年，这是典型的厂家“压榨”行为。一汽很乐意这样做。比如马自达6、皇冠等车型都是老款车型。在一汽丰田看来，当时生产线刚引进，但只能卖三年才换下来。一汽丰田当然不会做这种亏本的生意。这就是为什么我们还看到卡罗拉生产，这就是为什么卡罗拉十几年都不能更换。不知道一汽集团是喜欢这样还是怎样。同样是一汽集团的大众捷达也是最大的例子。相比卡罗拉，捷达更明显。1984年推出的一款车型将在2012年才开始生产。可以说一汽固步自封，着眼于眼前利益。

随后在2012年，有消息称一汽丰田计划在三年内建立一条生产线来替代这条老旧的生产线。这条生产线是目前在建的第四座工厂，总投资590亿日元。后来因为很多政治原因，你知道是钓鱼岛事件。这些时间对丰田在华销量影响很大，销量一度持续下滑。生产线的事情至今悬而未决，直到2015年计划才有了确定的结论。显示西青厂停产前生产卡罗拉和威驰，产能12万辆/年。2012年修改后，卡罗拉产量由7.32万辆/年调整为10万辆/年，威驰产量由4.68万辆/年调整为2万辆/年。第二和第三工厂(合成TEDA工厂)位于天津经济技术开发区，分别生产皇冠(销量不佳)、锐志(现已停产)、卡罗拉和威驰。

据了解，一汽丰田天津西青工厂建成于2002年，曾被誉为天津汽车史上机械化程度最高的生产线。西青工厂是丰田在中国最早的整车组装工厂，占地仅6万平方米。最初是用来生产威驰的。后来由于市场变化，2004年西青厂主要用于生产卡罗拉。虽然第九代卡罗拉在国内取得了成功，但是西青区的生产线是丰田的330N前驱平台。330N平台很难过渡到丰田最新的TNGA(丰田新全球架构)平台，主要是改造成本高。所以西青区的一汽丰田生产线最终选择了今年停产。所以一汽丰田最终决定关闭西青工厂，TNGA架构交由一汽丰田第四工厂。一条采用TNGA平台的新生产线于去年3月25日在天津经济技术开发区正式奠基。预计2018年6月建成投产。《知车之道》还了解到，新平台可以让丰田的零部件通用比例最终达到70%~80%，生产成本大大降低。大部分生产区域由机器人操作，设计产能为20万台/年。可谓是成本和产能并重。

根据目前的数据，新生产线投产后将首先生产C-HR车型。据悉，C-HR是目前丰田家族最小的SUV。动力方面，C-HR在海外搭载了1.2T、2.0L、1.8L三种混动系统。新车未来引入国内后将搭载哪种动力系统还是未知数。懂车会继续关注这个。

懂驾驶总结:卡罗拉停产也可以说是时代的决定。10年前就应该停产了，但本身就是一款比较不错的车型。正是因为一汽的这种做法，不管出于什么原因，丰田卡罗拉才得以持续生存了10年，很多消费者还能继续使用。要不要感谢一汽？当然，一汽也被很多媒体和业内人士批评不上进，只看眼前利益。这一招也在捷达、皇冠、马自达6上再现。卡罗拉生产的好坏，消费者应该最有发言权。有意见可以在底部发表意见，吐槽一下。更多有趣的汽车内容，请继续关注如何认识汽车。(图/文:了解车之道，顾山编辑)

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