说到运动型中型车，马自达阿特兹可以说是一款具有代表性的车型。不过让边肖印象最深的马自达车型还是属于前代阿特兹——前后四眼大灯的传奇——马自达6！！！
今天我们就来看看传说中的马自达6 2007款coupe 2.3L自动风格！
首先，我们来看看外观。
它是马自达马自达6于2002年生产的一款中型车。一开始，这款车的诞生意义重大，因为它是马自达全新时尚、前卫、充满活力的设计理念下打造的第一款车。此后又衍生出马自达2、RX-8、马自达3、马自达5、MX-5、CX-7等车型。整个前脸最好看的就是那一对四眼大灯。设计非常前卫。当初，在大叔油腻之风充斥中级车市场的时候，马自达的审美可以说是走在了前列。
侧面嘉文社百科的设计也很流畅。其实细看数据，马自达6的尺寸比同期的竞争对手要小，但也正因为如此，整车的观感更加和谐。与强调商务使用的竞争对手不同，马自达6更具运动感，大后备箱空的两厢版无疑提高了整车的实用性。
来到尾部，首尾呼应的四眼大灯是一个亮点。加上轿跑两厢、大尾、双排气的设计，个人觉得非常好看。这种设计在今天仍然是过时的。
接下来，让我们看看车的内部。
这台马自达6是2007款coupe 2.3L自动挡车型，是全系顶配。配置方面，有近光氙灯、主驾驶电控座椅、主驾驶座椅记忆、带多碟CD的系统、BOSE音响、真皮座椅和方向盘、定速巡航等。考虑到它23.98万的官方售价，感觉配置有点低，胎压监测，中控大屏，导航，前排座椅加热，副驾驶电动座椅，四个门窗一键升降，其实都能配。马自达的车都是年轻人的，所以别指望他们。如果非要说优点的话，人体工程学还是可以的。更容易使用键操作和其他一切。
前面说了，马自达6的三围并不占优势，体现在实际空房间。2675mm的轴距，不跟凯美瑞和雅阁比，就算比卡罗拉PK低，也不一定能赢多少。更何况都定位为中型车。连后置空出风口都配不上一个。是不是有点不尊重后排乘客体验？
最后看动机。
这款马自达6 2007款coupe 2.3L自动车型搭载2.3L自然吸气发动机，最大马力163马力，最大扭矩204牛·米。配备五速手自一体变速箱，百公里加速9秒以上。它的动力还是比较线性的，所以还是有点舍不得给油的感觉，油耗略高，可能是车主比较暴力，车的里程比较高的原因。目前14万公里百公里油耗11升左右。整车开起来非常轻便灵活，无愧于“曲线之王”、“日系宝马”的美誉。悬挂很扎实，支撑也很好，但是后排乘坐起来还是有点吃力，隔音很一般。
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