摩托车点火线圈（摩托车点火线圈坏了会有什么情况）

呵呵，现在的汽车都用DC发电线圈，以后电喷摩托车会成为大多数。交流点火线圈不能进行电子喷涂。因此，交流点火线圈不在该系列中。

只有老式摩托车还在使用交流点火线圈。尤其是没有电池的，用脚踢摩托车，按完喇叭嗓子都哑了。他们一定是使用交流点火线圈的汽车。

摩托车的种类很多，其磁电机点火线圈的输出电压也不一样，一般从几十伏到一两百伏不等。但测试磁电机点火线圈时，一般不是电压而是电阻值。只要电阻值正常就没事。机电点火线圈的电阻值因车而异，一般在300欧姆到500欧姆之间。

线圈设有点火线圈和充电线圈。充电线圈坏了会充电不正常。如果点火线圈坏了，点火会失败或者油门加不上，导致失火的现象。

摩托车充电线圈包括点火充电线圈和照明充电线圈。如果点火线圈坏了，点火就不能启动。有些轻微的情况下，电启动不了，但是脚可以启动。充电线圈坏了就不发电，电池会缺电，大灯变暗直到不亮。

摩托车磁电机定子线圈中有点火充电线圈、照明充电线圈和触发线圈。点火线圈和触发线圈用于点火，照明充电线圈用于照明和充电。

交流点火汽车有以上三种线圈，现在越来越多的是DC点火。只有触发线圈和照明充电线圈，没有点火充电线圈。

四冲程摩托车的磁电机有一个触发器，即触发线圈，固定在磁电机的定子侧和转子外侧。

电机的磁性定子上有线圈(以上三两种线圈)和线圈支架，其他没有。

摩托车点火线圈的六根分别有什么作用 绿线是打铁线，黑色带细黄的是通高压包上的，蓝色带细白或细红的是脉冲线圈，黑色带细红线的是通点火线圈，黑色带细白的是熄火线，黑色的是电源线。摩托车点火环是启动摩托车发动机的辅助装置，外观多为摩托车坐垫下的黑色方形。常见的点火启动方式分为两种:手动点火启动方式和脚踏启动方式。与传统的踏板启动方式相比，手动点火启动方式在操作上更加方便快捷。 以上内容就是为大家分享的摩托车点火线圈（摩托车点火线圈坏了会有什么情况）相关知识，希望对您有所帮助，如果还想搜索其他问题，请收藏本网站或点击搜索更多问题。

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