双离合变速箱什么意思（湿式双离合变速箱什么意思）

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变速箱双离合是什么概念？DSG是什么意思？

DSG:中文字面意思是“直接换档变速器”，这是一个流行的名字。DCT:双离合变速箱简称DCT。因为它有两套离合器，所以有人叫它powershift。DSG和DCT的区别:换挡的电子模块不同。6速的是美国博格华纳的。博格华纳叫DCT变速箱。后来因为宣传的需要，所有汽车厂商都叫DCT变速箱。DSG是德国大众的名字，因为大众也有7速变速箱。在大众，7速DSG被称为DQ200，而6速DSG被称为DQ250，这是博格华纳的6速DCT。因此，DSG一般指大众的7速，而DCT一般指全部6速。

双离合变速箱的dct是什么意思？

DCT (powershift)其实就是两套手动变速箱的组合。

DCT具有快速换挡和升档的特点，一般用于高档车或超级跑车，如保时捷的PDK双离合变速箱。双离合价格昂贵，不是日常通勤车的最佳选择。因为双离合变速箱比传统手动变速箱重，所以双离合变速箱很多车型的低档顿挫会很严重。

双离合和AMT有什么区别？

目前汽车自动变速器有四种，分别是液力自动变速器、机械式无级自动变速器cvt、电控机械式自动变速器AMT和双离合自动变速器DCT。

1.AMT是机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上，由微机控制的自动变速系统。半自动变速器的基本机械结构与手动变速器相似，但传统手动结构的变速器中的离合器是由计算机控制的，因此驾驶员只需换挡，无需离合器。AMT是在原有机械变速箱(手动挡)的基础上，主要改变手动换挡控制部分。也就是说，在整个传动结构不变的情况下，增加一个由微机控制的自动控制系统，就可以实现换挡的自动化。所以AMT实际上是由机器人系统通过电脑来控制，完成离合器的操作和档位的选择。AMT的核心技术是微机控制，电子技术和质量将直接决定AMT的性能和运行质量。

2.没有传统自动变速器的双离合器液力变矩器是机械式自动变速器。它有两个动力输出轴，一个连接到离合器，一个控制1357档，另一个控制246倒档。在整个换挡过程中，当一组齿轮输出动力时，另一组齿轮处于备用状态，始终有一组齿轮输出动力。动力传输不会中断，使换档过程更快。采用双多片离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，大大降低了车辆的油耗。

干式离合器变速箱

干式离合器指的是双离合变速箱，它的离合器片是不浸变速箱油的。双离合变速箱具有手动变速箱的灵活性，自动变速箱的舒适性，不间断的动力输出。

双离合器分为干式离合器和湿式离合器。同样的结构，同样的换挡原理。区别在于离合器散热的方式。干式离合器的离合器片结合时，靠风冷。干式离合器的散热依赖于车辆行驶后的空气流，所以离合器周围有一些散热孔。遇到堵车时，车辆频繁启动、升档、降档。由于离合器没有有效散热，容易造成离合器片过热，进而报警缩短离合器片寿命。

双离合变速箱总成有哪些？

双离合器总成包括:离合器拉线、离合器压盘、分离套、分离轴承、回位弹簧、离合器拉索、离合器分离叉等。

一个普通的汽车离合器总成包括以下部件:离合器片、离合器压盘、分离套、分离轴承、回位弹簧、离合器拉索(或离合器泵、推杆)、离合器分离叉等。

这两者之间有一些微妙的区别。

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