无级变速和自动挡哪个好（汽车无级变速和自动挡哪个好）

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无级变速器和自动变速器哪个好？

自动变速器由液力变矩器行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合实现变速和变扭矩。液力变矩器是自动变速器最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合的功能。

CVT车型比自动挡车型更省油，动力性能更好，技术更新，但不如自动挡车型耐用，保养费用更高。

cvt和手动哪个好？别再上当了。

CV，T CVT和手自一体变速箱哪个好，就是手自一体耐用。Cvt变速箱结构简单，由两个落轮和一根链条或钢带组成，用来调节换挡的速度。这个变速箱有问题。如果加速过快，可能会有钢带打滑断裂的风险。手动挡由多个档位组成，充满尖端科技，成本高。

CVT无级变速器和手自一体变速器哪个好？

论CVT变速箱的效率高于手动变速箱。在耐用性和稳定性方面，手动变速器优于CVT变速器。CVT不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以在汽车上应用广泛。但近年来，随着材料和技术的发展，CVT变速箱所能承受的扭矩也有所提高，CVT变速箱也被应用到SUV上。比如日产和三菱，CVT变速箱的主要应用。CVT的原理和at(手自一体变速箱)不同。AT只能叫自动挡，从字面上可以理解。自动换挡，其实还有机械挡。这只是一个电脑控制的转变。每个齿轮的传动比也是固定的。为了兼顾燃油经济性和换档舒适性，我们不得不增加档位以获得更宽的传动比。这也是AT变速箱的一个缺点。

首先说明一下汽车变速箱常见的种类:MT手动变速箱(手动挡)；AMT自动变速器(自动变速器)；AT自动变速器(自动变速器)；CVT无级变速器(自动)。从上面可以看出，自动挡还是有好几种的。接下来说一下它们的优缺点:AMT是手自一体变速器，它是在手动箱(MT)的基础上，增加了一套液压换挡机构和微控电脑，实现自动换挡。优点:制造成本低，维护方便，油耗低，驾驶乐趣兼容手动挡。缺点:换挡时有顿挫感，甚至动力中断。在自动变速器中，换挡原理不同于AMT，是通过液力变矩器来实现的。优点:换挡平顺性好，技术成熟。缺点:传动效率低，结构复杂，维护成本高。CVT(无级变速器)和AT、AMT有很大区别，不是齿轮传动，而是钢带传动。优点:最佳的乘坐舒适性，结构简单，油耗低。缺点:传动扭矩小，稳定性比AMT差。

8速自动手动对比cvt无级变速器(模拟8速)哪个好？

CVT和手动挡都是自动挡。

自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。一般自动挡汽车从上到下有P、R、N、D、S、L六个挡位。

驾驶自动挡汽车时，只有驻车档P、倒档R、空档N和前进档D才能满足一般的驾驶需要。但是如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要使用其他功能了。所以，如果能选择正确的控制方式，自动挡的车会比手动挡的车表现更好。

自动变速器，利用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。司机只需要操纵油门踏板来控制速度。一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器、无级机械自动变速器。最常见的是液压自动变速器。自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成，包括自动离合器和自动变速器。它能根据油门开度和车速的变化自动换挡。

CVT是自动变速器，由两组传动轮和一条传动带组成。但能克服普通自动挡“换挡快”、油门响应慢、油耗高等缺点。与传统的自动变速器相比，它具有更简单的结构和更小的体积。传动比可自由变换，实现全程无级变速，车速变化平稳，没有传统变速器换挡时的“沉重”感。

手动/自动变速器。可以让高性能跑车不受传统自动挡的束缚，让驾驶者享受手动挡换挡的乐趣。这个模型车的档位上有“+”和“-”两个选择档位。在D档，可以像手动挡一样自由降档(-)或升档(+)。在过弯前，驾驶员可以像手动挡一样强制降档减速，过弯时可以在低中档加油。

无级变速传动是指能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统。通过无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器包括液压机械式无级变速器、金属带式无级变速器和可变斜率无级变速器。

六速手自一体变速箱和八速无级变速箱哪个好？

6at和八速CVT一般的比较是不可能的，因为不同变速箱厂家的工艺水平差别很大。At变速箱是个不错的变速箱，但是有些厂家的at变速箱也很失意，驾驶体验差，CVT不均衡。一些好的，比如丰田的，比较耐用，好开，需要具体车型对比。

4.自动手动变速箱和自动变速箱哪个好？

手动一体是指车辆在行驶过程中可以根据驾驶员的需要在自动挡和手动挡之间切换。当车速无法满足车辆和路况的要求时，甚至无法实现手动升档。总之，CVT是自动变速器的缩写，自动变速器是自动变速器的升级版。自动挡一般只有4速自动挡，自动挡最多。...

cvt CVT和8at哪个质量更好？

8at比cvt好。

8AT变速箱最大的优势就是技术成熟，应用范围广，是一个非常靠谱的选择。而且8AT变速箱的换挡体验非常稳定。8AT变速箱由变矩器和行星齿轮组成，变矩器中的液压油要求耐高温。

CVT无级变速器。它和8AT变速箱最大的区别就是没有明确的档位，变速箱没有换挡过程。最大的缺点是承受的扭矩不够大。CVT一般用于小排量，自重低的车辆。其可靠性低于变速箱。

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