飞机有降落伞吗（飞机有降落伞吗?）

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民航客机上有降落伞吗？

民航飞机上没有降落伞，没有乘客，没有机组人员。这是因为如果每个乘客都配备降落伞，会大大增加飞机重量，占用大量飞机空，极大影响飞机的运行能力；另外，不是每个乘客都能掌握跳伞技术；最重要的是飞机以高空速度飞行，不同于普通的跳伞和低空飞机。即使发生意外，也不可能打开舱门跳伞。

。因为飞机是在平流层飞行，所以平流层温度很低空气体稀薄。你不能不经过训练就从平流层跳伞。而且如果是跳伞，由于舱门多在飞机涡轮的前后，人很容易在舱门打开的瞬间卷入飞机涡轮。一般来说，专业跳伞运动员乘坐涡轮飞机时，是从飞机的货舱(也就是机尾)跳伞的。

如果飞机出现危险，配备降落伞会导致乘客集体混乱，更不便于机组管理，也会影响机组的取消。

另一个原因是气压。身体内外的气压是不一样的。舱门一旦打开，就会出现电影中常见的回吸现象。这些非常危险。

所以如果真的在这个高度跳伞，生还的几率其实要大于坠毁的几率。

国航有降落伞吗？

有降落伞。

每家航空公司空公司空都会配备降落伞，每架飞机都会有降落伞在紧急情况下保护司机、乘客和空的安全。

客机上有降落伞吗？

客机上没有降落伞。一般商用客机都是在平流层飞行。在那个海拔高度，气体如此稀薄，温度如此之低，不可能在舱外生存。而且客机的飞行速度很快。即使把高度降低到可以跳伞的高度，跳出机舱也会因为空气体的阻力而像撞墙一样，一般人的身体承受不了这种冲击。还有，客机的机舱是密封的。如果舱门打开，会导致严重的失压事故。机舱内的所有乘客都会冻死或窒息，所以客机上的每个人都没有降落伞。飞机失事通常发生在瞬间，即使每个乘客都有降落伞，也来不及完成跳伞的准备工作。跳伞是一项非常专业的技术，没有经过专门训练的普通乘客是无法瞬间掌握和接受的。目前在飞机的设计中，一般只有两个舱门。在紧急情况下，会因为乘客争先恐后地跳下去而造成极大的混乱，影响飞行员的操作，可能导致更大的事故。这架飞机设计得很轻，但不重。一架200座的飞机需要配备200多个降落伞包，这会给飞机增加很多负荷。所以客机上没有降落伞。

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民航飞机上有降落伞吗？

民航飞机没有降落伞。

原因:

1.跳伞包含很多专业知识，必须经过训练才能掌握跳伞方法。

2，佩戴过程复杂，紧急情况下来不及佩戴。

3.第四个伞包体积大，重量大，座位下没有空空的空间。

飞机失事通常发生在瞬间。就算每个乘客都有降落伞，也来不及完成跳伞的准备。

5.一般民航飞机的飞行高度都在一万米以上，不适合跳伞。

6.开伞时伞对人的瞬间拉力可能会对一些身体不好的人造成致命的危险。

民航飞机有降落伞吗？

民航客机没有配备降落伞。飞机出事，一般来不及完成跳伞的准备。飞行高度高，跳伞条件差。很多乘客技术上不会操作，会大大增加飞机重量，占用很多房间。乘客先跳也会造成很大的混乱。

民航飞机上没有降落伞是因为:

首先，不允许携带飞机重量和空之间的降落伞。一般来说，飞机被设计得简单轻便。想象一下，一架飞机上有200个座位。如果每个座位都戴着降落伞，没有这样的地方存放，会大大增加飞机的重量，使飞机面临安全隐患。

其次，民航客机的巡航高度通常在万米以上。因为低温低压，人出舱几秒就死了。另外，未经训练的跳伞死亡率肯定比迫降高。

第三，飞机失事通常发生在瞬间。就算每个乘客都有降落伞，也来不及完成跳伞的准备。

第四，目前飞机的设计只有两扇门。紧急情况下，乘客会争先恐后地跳下去，造成极大的混乱，影响飞行员的操作，并可能导致更大的事故。

民航飞行的保障内容:

民航飞行需要更复杂、更全面的保障。飞行保障主要包括维修保障、飞行控制、气象保障、外场保障和航空空卫生保障。这些保障都不能满足飞行的基本需求，会对飞行安全造成威胁，可能使飞行无法进行。

即使随着飞机性能和维修性的不断提高，对地面设备的依赖也在逐渐降低。但是，实时导航调度和指挥，通信是畅通的。准确及时的天气预报、着陆场的安全防御、地面的密切空配合，都是空撤离顺利实施不可或缺的条件。

以上内容参考百度百科-航班保障。

参考中国。飞机上有降落伞吗？为什么民航飞机上没有降落伞？

飞机上有降落伞吗？

首先，客机没有降落伞。其次，在目前的条件下，飞向更发达的国家是不可能解决这个技术问题的。大型民航客机机舱内的气压与机舱外的气压不同。舱门一旦关闭，在着陆前无法打开，或者在紧急情况下无法再次打开。在10000米空里，飞机外的气压和机舱外的气压都是巨大的。如果舱门打开，舱内舱外的压力会过高，导致爆炸。因为民航飞机在紧急情况下使用降落伞，不仅存活率会降低(这是因为降落伞需要训练，普通人从1500米的高度使用降落伞会掉下来或者摔下来，等等)。)，最重要的是飞机发动机的涡轮叶片会旋转，会产生很大的动力。人打开仓门跳出来很容易吸入发动机，但一旦吸入，飞机就毁了...根据解放军资料，我军跳伞训练中的气象条件如下:1。2.着陆场地面风速不得超过6米/秒；(第一次，晚上，在森林里，跳伞不超过4m/s，跳伞不超过8m/s)；3.跳伞高度以下平均风速不超过12m/s(双人跳伞，夜间和山区不超过10m/s，不超过15m/s)。想象一下，一架客机在平流层飞行，风速很大，温度很低。而且即使飞机悬停，客机后部也没有打开降落伞的舱门。对了，建议你看空陆军一号。影片中间部分，也就是人逃跑的部分，有一个跳伞的细节问题。看完了，你应该明白一点了。

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