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船长必须与船共存吗?
这一传统首先从英国传播开来。几个世纪前,英国凭借强大的舰队和先进的技术征服了很多地方,他们也有着海上不落帝国的称号。在维多利亚时期,一艘英国船在航行中发生了事故。此时,船长坚持让妇女儿童等乘客先乘救生艇逃生,而他则和船员们呆在一起直到最后。后来,船长和船员随船沉没,其他人获救。这件事受到了很多人的称赞,所以也成了后来队长们坚持的传统。
进入现代社会后,航海法中有明确规定。船长的职责是先保证乘客能安全逃生,然后让所有船员撤离,而他是最后一个离开甲板的人,所以他不用和船同生共死。这种规定比较人性化。毕竟只要尽了责任,就应该在大家都安全的时候选择安全离开。
如果海上没有风暴,任何人都可以当船长。
当然不是。做船长,必须持有船长适任证书,和海上有没有风浪没有关系。
要成为船长,必须具备丰富的船舶操纵和海上航行经验,以及一定的管理指挥能力和综合应变能力。每个船长都要从三副升到二副,再一步步升到大副。每一级必须有足够的海事资质才能晋升到下一级。
没有一个水手能和他相比。
哪个水手能和他相比?这是一个反问句。与原句相比,修改后的句子没有去掉否定词,而是在句首加了“要”,在句尾加了“要”和“问号”,形成了肯定反问。因为肯定反问句的意义是否定的,所以改变了句式,以保证内容与原句一致。
尼摩船长是个什么样的人?
尼摩船长是那种一朝被蛇咬,十年怕井绳的人。只要他买了一次质量差的便宜产品,他们就会认为便宜的都不是好的,以后什么都是最贵的。
即使有人把铁证放在水瓶座面前,也不会改变这种做法,反而会越买越多。最后只要贵,打死都无所谓。
船长离职如何填写《船员服务簿》?
船长辞职,船员服务簿由接任的船长填写。机组人员休假换班很正常。接船的船员和离船的船员无缝衔接。如果一艘船没有船长就不能航行,那么这艘船的人员配备是有严格规定的。不重要岗位的船员可以不在,重要岗位的船员不能不在,否则它不能出航。
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