「干货」吊车臂内绳怎么排的

1、通过油缸缸筒批上的铰点轴带动二节臂伸出。实现二节臂与伸缩油缸同步伸出。三节臂的伸缩绳一端固定在三节臂尾端拉锁固定座上。当二节臂与伸缩油缸同步伸出时。在滑轮Ⅰ的作用下。三节臂出臂的长度与二节臂出臂长度相同。从而实现二、三节臂同步伸出。四节臂伸臂绳的一端固定在四节臂尾端铰接轴上。通过三节臂头部的滑轮Ⅱ。将绳子的另一端固定在二节臂的尾部。在二、三节臂同步伸出的同时。在滑轮Ⅱ的作用下。四节臂出臂的长度与三节臂的出臂长度相同。即实现三、四节臂同步伸出。从而实现二、三、四节臂同步伸出。10。缩臂滑轮Ⅰ；11。三节臂缩臂绳；12。缩臂滑轮Ⅱ；13四节臂缩臂绳与伸出的步骤相反。单缸绳排技术的收缩也是同步进行的。

2、单缸加绳排伸缩技术适用的范围比较有限。一般在起重量50吨以下、4节臂以内的汽车起重机上适用。因为起重吨位越大。超过50吨以后就需要装配5节以上的主臂。而5节以上的主臂单缸加绳排伸缩技术很难实现。单缸绳排伸缩技术的优点是可以无级调速。可以带载伸缩。实用性很强；缺点是自重大。对整机稳定性的影响较大。

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