汽车胎压多少合适（汽车正常胎压是什么标准？）

汽车胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。现在很多轮胎都没有充空气。对于这些轮胎，胎压要求比较严格。充空气的轮胎与季节有关。而且胎压与车辆的性能密切相关，比如舒适性、承载能力等，也会影响轮胎寿命。是充气轮胎的命门。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低，胎体变形增大，胎侧容易产生裂纹，同时轮胎会发生屈曲，导致热量过高，橡胶老化，帘布层疲劳，帘线断裂，轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加车辆行驶时的负荷。在受到冲击的情况下，会发生内部开裂和爆破，同时过高的气压会加速轮胎胎冠的磨损，降低滚动阻力。

标准胎压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:车辆用户手册；驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)；车辆驾驶座旁边的抽屉；水箱盖门；车的胎压在门柱附近或者油箱盖的百科板上，或者看你车的副驾驶门边。不同的车型重量不同，轮胎也不同。前轮一般与后轮不同。

国产车、私家车、面包车不同车型，车身重量、底盘高度等车辆因素不同。标准的工厂轮胎压力是不同的。普通车，乘用车原厂胎压标准是2.3-2.5bar，属于正常范围。最高不得超过3.0，最低不得低于2.1。高一点没关系，但是低压很危险。在车冷空时测量胎压最准确。如果低压很低，就要检查轮胎是否漏气，不管前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，前后轮的速度和承重等级通常是一样的。胎压过大，轮胎与地面之间的基面会降低，可以降低油耗，但也会影响制动力。如果胎压过低，会导致轮胎胎侧直接磨损地面，或者行驶过快或过长，导致胎侧破裂甚至爆胎。

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