莱特兄弟的故事(莱特兄弟究竟是怎样飞起来的?)

莱特兄弟的故事(莱特兄弟究竟是怎样飞起来的?)

莱特兄弟的故事(莱特兄弟是怎么飞的?)

几千年来,人类带着钦佩和羡慕的心情看着鸟儿飞进来空。到了18世纪下半叶,人类终于能够触摸天空空,但他们乘坐的不是翅膀,而是气球。但是,人类想要像鸟一样在高空中翱翔的欲望依然强烈。

#莱特兄弟的飞行梦想

从莱特兄弟的第一次动力实验,实现了历史上第一次真正的动力飞行,到第一次世界大战,飞机在战争中找到了实用价值,再到近代以来载人航天计划的推进,人类实现了进一步探索Tai 空的梦想。

20世纪初,人类在以莱特兄弟为代表的先驱者的带领下,开始了对天空空的探索。

莱特兄弟从小就对机械感兴趣。威尔伯(1867-1912)和奥维尔(1871-1948)分别是这个家庭的第三和第五兄弟。我父亲米尔顿·赖特是教堂的主教,我母亲是苏珊。威尔伯本可以上大学,但18岁那年,一场意外的运动事故导致他几年身体状况不佳。最后,两兄弟都没能接受大学教育,而是留在家里做生意。

在做了几笔生意后,两兄弟于1892年开始了自行车贸易。起初只是对外出租,但很快就扩大了业务,开始自己制造自行车,并以极低的价格出售。1896年李林塔尔为飞行而牺牲的故事激励了两兄弟。自1899年以来,他们将自行车商店的利润投入到飞行测试中。据估计,他们花了1000美元才解决了动力飞行的问题。他们有丰富的经验来处理像自行车这样内在不稳定的机械,他们也有足够的洞察力来结合轻便和牢固,以实现可控性和平衡。凭借这些优势,他们找到了一种制造比空气体更重的飞机的新方法。

莱特兄弟富有创造力,自力更生。他们不仅在制造工具和发动机方面有自己的技能,而且求知欲强,聪明,有能力解决复杂的理论问题。他们是才华横溢、坚持不懈、有条不紊的测试者,也是勇敢果断、踏实的试飞员。同时,它们非常谨慎,尤其是威尔伯,只在必要的时候飞行,比如实验和表演。

从一开始,莱特兄弟就采用了系统有序的方法,这是贯穿他们研究的一大特色。在研究凯利、佩诺、沙尼特、李林塔尔和兰利等先驱的成就时,莱特兄弟发现了一个被忽视的领域:平衡操纵。兰利等人认为飞机就像汽车,本质上是稳定的,启动后可以控制。然而莱特兄弟敏锐地意识到,飞行器更像自行车,需要不断调整平衡才能正常飞行。从一开始,他们就认为问题不仅在于如何制造飞机,还在于如何控制飞机。

他们在机翼上取得了首次突破。威尔伯在观察红头美洲秃鹫的飞行时发现,红头美洲秃鹫可以通过其翼尖羽毛的运动很好地控制左右平衡。飞机的机翼如何达到同样的效果?两兄弟陷入了长时间的沉思,直到威尔伯突然恍然大悟。无意识地扭动一个狭窄的纸箱,他意识到翅膀也可以这样做。“扭曲的翅膀”诞生了。

1900年,莱特兄弟准备用他们自行车店制造的滑翔机进行实验。滑翔机测试需要风,所以他们咨询了美国气象局,最终决定选择北卡罗来纳州海岸的小村庄Kittyhawk作为合适的测试场地。

1900年9月,莱特兄弟在基蒂霍克安营扎寨,开始组装第一架滑翔机。在许多方面,这架双翼飞机与他们最终完成动力飞行的那架非常相似。飞行时,飞行员俯卧在下翼的机翼隔板上,以尽量减小阻力。一个可偏转的升降舵从飞行员的前方伸出,偏转角度可以通过操纵手柄来控制。扭曲的机翼装置是由飞行员的脚操纵的。

天气好的时候,他们会把这个精巧的装置拖到一个高高的沙丘上。两兄弟中的一人爬上飞机,另一人与一名当地助手一起扶住飞机的翼尖。飞行员准备好了,就把飞机顶着风往山下拖,直到升到空。莱特兄弟非常满意地发现,操纵机构运转良好,飞机飞行平稳,着陆平稳。

经过1899年至1905年滑翔机的不断试验,莱特兄弟经过不懈努力,终于将发动机安装在滑翔机上,实现了人类历史上第一次真正的动力飞行。

#我无法想象没有飞行的世界

最初的飞机简单而脆弱,但它很快发展成为一种坚固可靠的机器,使飞行员能够打破长期存在的时间空限制。

在20世纪中期,乘飞机旅行非常普遍。20世纪50年代末,飞机取代了火车和汽船,成为最受欢迎的交通工具。到了20世纪下半叶,大型高效的喷气式飞机诞生了,乘空旅行变得更加流行。

从20世纪40年代开始,in 空的旅行逐渐发展起来,人们以前所未有的方式去从未见过的地方旅行。纵观人类历史的发展,日新月异的交通运输业也在不断地改变着世界。

现在,距离莱特兄弟第一次驾驶比空重的可控动力飞机飞上蓝天已经过去了100多年。今天,导航空和太空飞行已经成为改善人类生活条件的重要手段。飞行已经成为亿万人的第二天性,它与社会生活的方方面面息息相关。很难想象没有飞行世界会是什么样子。

在全球高质量图文文档领导者DK出品的《飞机DK百科全书》一书中,作者通过上千张精美珍贵的图片,梳理了人类历史上出现过的飞机,包括拓荒者时代、黄金时代、空域战时代、泰空旅行时代以及现代世界的几大主题。

这本书图文并茂,详细介绍了先锋时代的气球飞行和滑翔机试验,到标志性的单翼飞机“布莱里奥14”;从现代超轻型飞机当之无愧的始祖“桑托斯-杜蒙少女”,到一战适应新战争的布里斯托F.2B战斗机,以及现代战斗机通用动力F-16C隼鸟。而飞机也在逐渐从军用走向民用,如性能强大的巨型喷气式飞机波音747和空 A380,大大缩短了全球距离,让人们可以畅通无阻地到达世界各地,进一步推动了文明的发展,也让读者更加深刻地感受到人类飞行历史在过去一个世纪中翻天覆地的变化和发展。

书中每架飞机都配有单独的型号、技术参数和历史背景介绍。代表飞机还有单独的页面展开图详细展示内部结构▼

除了各个年代的飞机,书中还有单独的专栏,讲述飞行史上的重要人物和历史事件,如莱特兄弟、法国传奇女飞行员杰奎琳·奥瑞尔、二战中的王牌飞行员等。这些先行者的面孔仿佛在百年后出现在你面前空,历历在目。这本书堪称“收藏在家里的飞行史博物馆”。

《DK飞机百科》还整理了书中不同时期具有代表性的重要飞机,并汇总了《中英成》中的对照表,供读者参考,方便高效。此外,书后面的“词汇表”为读者讲解了与飞机相关的术语,还配有相关图表,一目了然,扩展了知识面。

轻轻翻动书页,仿佛走进了看似遥远的历史深处。足不出户就能领略人类从最初的飞行梦想到近百年来实现超音速飞行的伟大飞行史。这本书无疑是对前100年推动航空空发展的先驱个人和组织的勇气和努力的最好致敬。

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