汽油机柴油机（汽油机柴油机的区别）

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为什么汽油机比柴油机烧的油多？

汽油机是预混点火发动机，柴油机是压缩混合燃料喷射的压燃式发动机。从工作原理上讲，汽油机比柴油机耗油多有两个根本原因:

一个是压缩比低，一个是进气效率低。现代汽油机的压缩比一般在10左右，而柴油机的压缩比在17-20之间。

为什么汽油机比柴油机便宜？

汽油机之所以比柴油机便宜，是因为汽油机是点火式，柴油机是压燃式。所以汽油机的压缩比很小，一般是7 ~ 8，有的达到10。柴油机的压缩比在14以上，因为只有大的压缩比才能使缸内空气体温度达到柴油的燃点以上。

柴油机点火后爆发力大，压力高，对柴油机的设计强度要求高。这使得汽油机比柴油机便宜。

20t柴油机和20t汽油机的优缺点。

1.优势

(1)柴油机的压缩比比较大(柴油机的压缩比可以在12 ~ 22之间，而汽油机的压缩比在6 ~ 11之间)，气体充分膨胀，热量利用程度好，比汽油机更省油。

(2)柴油机经久耐用。

(3)柴油机无点火系统，故障相对较少，维修方便，运行可靠。

2.不足

(1)由于气缸内压力高，柴油机的机械零件受力，要求有较高的刚度和强度。所以和同功率的汽油机相比，它的体积和质量更大。

(2)柴油机中的喷油泵和喷油器零件精度要求高，加工难度大，制造成本高。

(3)柴油机运转时有噪音。

(4)冬季柴油机启动困难。

20t柴油机及其优势：

(一)柴油发动机的优势

1.使用寿命长，经济耐用。柴油机转速低，相关零件不易老化，零件磨损比汽油机小，使用寿命相对较长。没有点火系统，辅助电器少，所以柴油机的故障率比汽油机低很多。

2、安全性高。与汽油相比，它不挥发，燃点高，不容易因意外情况被点燃或爆炸，所以使用柴油比使用汽油更稳定、更安全。

3.低速高扭矩。柴油机通常在低转速下获得高扭矩，在复杂路面、爬坡、负重等方面优于汽油机。但在高速公路上加速和高速行驶的性能不如汽油车。

4、更环保。柴油发动机的温室效应比汽油低45%，一氧化碳和碳氢化合物的排放量也低，但在整车使用寿命期间，氮氧化物和PM(颗粒物)的排放量比汽油发动机高。随着技术的不断进步，其排放已经达到欧III和欧IV的排放标准。

(二)柴油发动机的缺点

1.柴油机的点火方式是压燃式。与汽油车相比，它没有火花塞结构。有时由于缺氧，有毒气体，如NOX，会排入空气体，从而造成污染。正因为如此，柴油车才会配备尿素箱，可以中和这种有毒气体，防止其污染大气环境。

2.柴油机噪音比较大，是自身结构造成的，影响乘客的乘坐舒适性。但是随着技术的进一步进步，中高档轿车上的柴油机的噪声控制基本上和汽车发动机差不多。

3.冬季气温较低时，如果选择了错误的柴油，油管会结冰，导致柴油机工作不正常。

4.制造成本非常高。柴油发动机的燃油喷射装置极其精密，难以制造。如果使用劣质燃油，将会严重缩短燃油喷射装置的寿命。由于其高压缩比和高结构强度，柴油发动机将具有较大的重量和体积。

20t汽油机的优点:

汽油发动机的优缺点

汽油机是以汽油为燃料，将内能转化为动能的发动机。由于汽油粘度低，蒸发快，可以通过汽油喷射系统将汽油喷入气缸，压缩到一定的温度和压力，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。

汽油机的优势

1.首先，汽油版相对便宜，保养非常方便容易。更换汽油版房车的零件比更换柴油发动机容易得多。

2.汽油机转速高(目前货车用汽油机转速一般为3000-4000转/分，轿车用汽油机最高转速可达5000-6000转/分)。适应性好、工作平稳柔和、操作方便省力、重量轻、噪音低、成本低、易启动，因此在轿车、中小型货车和军用越野车上得到了广泛应用。

汽油发动机的缺点

“二”1。油耗高，经济性差，尾气净化指数低。

2.因为轿车、公交车等汽油机车辆经常在城市中行驶，因为道路拥堵，经常处于走走停停的状态，发动机经常怠速运转，所以汽油机的温度和压力都比柴油机低。因此，在汽油机工况下，机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机机油具有良好的低温油泥分散性。

为什么汽油机比柴油机好？

主要是因为两种内燃机的点火方式不同，汽油和柴油的燃烧特性不同。柴油机的供油系统制约着速度的提高。

柴油机喷油泵将燃油喷入气缸时，柱塞有一个进油过程，即柱塞芯向下运动时，进油孔和出油孔打开，柴油在泵腔的压力下流入柱塞套，然后柱塞向上运动，将柴油挤入喷油器。柴油机转速过高时，柱塞进油时间会过短，进油量不足，喷油得不到改善。

柴油发动机和汽油发动机有什么区别？

柴油机的点火方式是压燃式，汽油机的点火方式是点燃式。

柴油机利用压缩冲程压缩燃油和空气体的混合气，使其温度升高，达到燃点而燃烧，达到点火燃烧的目的。在压缩冲程末期，汽油机利用燃油喷嘴上方的电子点火器产生电火花，点燃汽油，达到点火燃烧的目的。柴油的燃烧速度慢且稳定，所以如果压缩比高，压缩时空气体温度会升高，柴油喷射时会燃烧，称为压燃。汽油燃烧速度快，不稳定，不能用压燃。火花塞用来突破空气体，在适当的时候点燃油气混合物。

为什么汽油机比柴油机多？

由于汽油机和柴油机的点火方式不同，在相同的功率下，这两种发动机的容积差别很大。

这使得两种引擎在不同领域的应用有很大的不同。

小型车行业，虽然有柴油车，但是以汽油机为主。但是在大货车和豪华客车这个行业，基本看不到汽油机的影子。

所以说一般情况下汽油机比柴油机多是不准确的。只有在汽车行业，说汽油机比柴油机多才是正确的。

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